第八百四十四章 夺取苏伊士
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随着时间的推移,不但第1集团军的两大坦克团来了,不少的步兵团也正在往这里赶,这里距离加里城区仅仅几公里,即使是步兵,也只要三、四十分钟就能赶过来。
正在准备冲进战场的步兵二团,看到远处大量的坦克正飞快的行驶过来,战士们顿时又是一阵欢呼,“同志们,我们大量的坦克到了,我们冲啊!!!”
随着大量坦克的到来,随着步兵二团的战士们进入战场,剩余的德军战车很快就被摧毁,摧毁所有的德军战车,三大坦克团开始汇集,并马不停蹄,往苏伊士方向攻击前进。
德军从苏伊士城出来之后,目前,基本上都位于加里和苏伊士之间,两地距离大约十公里,这一片区域内到处都是德军。
三大坦克团马上就发现了大的德军,跟进的各步兵团也纷纷达到,在这一片区域内,到处响起了枪炮声。
下午时分。
第6集团军的不少部队相继赶到这里,第1集团军,第6集团军,在这片区域内和德军展开了大战。
在武器方面,在人数方面,在士气方面,中**队占据绝对优势,战斗成一面倒的趋势,德军基本难以组织起来有效的抵抗,大量的德军被就地歼灭。
第二天。
战斗渐渐接近尾声,德军基本被全歼,只有一两千德军突围,逃往了开罗方向,整个战斗,中国方面大胜。
第二天的上午,苏伊士城内,开始出现了大量的中**队的身影,苏伊士基本上是一座空城,驻守在的这里的德军在昨天几乎是倾巢而出,城内几乎没有德军。
中**队不费吹灰之力,占领了苏伊士城。
苏伊士运河北起塞得港南至苏伊士城,苏伊士城是苏伊士运河的南面门户。控制了苏伊士城,几乎就控制了苏伊士运河的一半。
苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线,同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道,连接红海和地中海,是进入地中海的最重要水上通道。战略位置非常重要。
如果在和平时期。苏伊士运河也是一条黄金水道,曾经,马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。
苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程。大致可缩短8000~10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来,是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
苏伊士运河的重要地位,在国际上,一直就没有停止过争夺。
开始阶段。苏伊士运河的经营权归属法国,因为苏伊士运河的开挖基本上是法国组织大量苦力完成的。
早在1858年,法国就成了了运河公司,强迫穷苦埃及人穿过沙漠挖掘运河,该工作花费了近11年,大部分苦力甚至被施以鞭笞。大量的苦力死于饥饿,疾病和繁重的体力劳动。
运河建成之后,法国取得了苏伊士运河的经营权和控制权。
1875年,外债迫使法国方面将运河的股份卖给了英国。1882年。英国骑兵进驻运河,1888年,君士坦丁堡大会公告运河为大不列颠帝国保护下的中立区,规定不论在和平还是在战争期间运河向所有国家的船只开放。此外公约还规定在运河水域里不得有任何敌对行动,并不得在其沿岸修建防御工事。1936年。英国与埃及签订《英埃条约》,英国坚持保留对苏伊士运河的控制权。
二战爆发之后,德国驻北非远征军司令隆美尔指挥发动了埃及的进攻,准备夺取苏伊士运河。
现在。苏伊士城这一带的德军被中**队歼灭,中**队控制了苏伊士城。苏伊士的南端,被中国方面控制了。
苏伊士一带被第1集团军和第6集团军占领之后,不管是德军,还是意大利军队,都不可能再夺回去了,北非境内的德军已经遭到了中**队的沉重打击,力量已经被极大的消弱。
占领苏伊士的当天,两大集团军联合向国内发报,向国防部汇报这一好消息,并且,还将这几天的战斗情况做了一个总的汇报。
国防部收到两大集团军的汇报之后,马上向张云飞汇报,得知第1集团军,第6集团军成功拿下苏伊士,张云飞心情大好。
很快,张云飞就做出指示,命令两大集团军再派一部分力量,沿着苏伊士运河北上,占领苏伊士运河北端塞得港,另外,中国海军印度洋舰队将配合行动。
只有控制了苏伊士运河的两头,即控制了苏伊士城和塞得港,才算真正的控制苏伊士运河,鉴于苏伊士运河的重要性,张云飞准备趁着战争,将运河的控制权抓在手里。
张云飞的命令很快就传达了两大集团军,第1集团军,第6集团军不敢怠慢,马上各派出了一个坦克团,一个摩托化步兵团,朝北进发,目标自然是塞得港,印度洋舰队也派出了几艘军舰配合。
印度洋舰队的两艘重巡洋舰,一艘轻巡洋舰,两艘导弹驱逐舰组成的军舰编队,配合行动,从红海进入苏伊士运河,沿河北上,直抵塞得港。
两天之后,塞得港驻守的一千余名德军,数百名意大利军队被中国队全歼,中**队开始全面控制苏伊士运河。
全面控制苏伊士运河之后,第1集团军,第6集团军并没再继续进行作战,而是在苏伊士城,或是塞得港休整。
在休整期间,两大集团军开始组织一些当地劳力,以及一些德军俘虏在苏伊士城,塞得港等地修建永久性的军事基地,一些修建一些军事工事。
在北非战场的中**队没有再参与军事行动,美、英方面曾发来电报,要求中**队继续配合在北非作战,但是,中国方面以连续作战,部队比较疲惫,需要休整为由,拒接了美、英方面请求。
不过,北非的德军已经被中**队歼灭数万,飞机更是被击落几百架,大量的坦克也被中国方面击毁,中国方面即使没有再参战,美、英方面也能歼灭北非德军。
果然,几天之后,美、英联军开始全面反攻,历时一个多月的艰苦战斗,终于基本歼灭德军和意大利军队。
在这期间,中**队又有第11集团军达到北非,第11集团军驻守在塞得港附近,并在塞得港附近的埃及西奈半岛修建军事基地。
西奈半岛军事基地,包括一处海军港口,一处飞机场,以及一处军营,规模虽然没有波斯湾基地规模大,但工程量也不小,建成之后,中**队在地中海沿海,苏伊士运河的北口附近将多出一处军事基地。
中**队这一个多月以来,在苏伊士运河附近大搞建设,美、英两方面曾经提出抗议,但是,中**队提出的理由非常的充分,修建这些军事基地,就是为了进入地中海,进入欧洲战场做准备。
此次,中**队进入欧洲战场,真正的目的自然趁着战争,夺取最大的利益,如在中东地区修建军事基地,夺取苏伊士运河,包括在塞得港附近的西奈半岛修建军事基地等等。
中**队并不是真正的要和德军作战,争取自己的最大利益才是目的,没有利益的事情中国方面才不会干。
而盟军方面,也是看中了中**队强大的战斗力,精良的装备,在北非战场,中**队的表现,更是让盟军方面激动不已,看到了迅速击败德军的希望。
时至七月。
盟军开始在法国境内大规模登陆,苏联方面也开始大举反攻,在盟军的打击之下,德军,意大利军队败势已现。
中国方面,应美、英、苏、法等国的联合请求,中**队也准备登陆欧洲战场,张云飞准备派中国海军印度洋舰队,以及第1、第6、第11一共三个集团军进入欧洲境内作战。
地中海上。
一个航母战斗群,正在航行,这是由一艘航母,一艘重巡洋舰,三艘轻巡洋舰,五艘导弹驱逐舰,三艘导弹护卫舰,几艘补给船和运输船组成的航母编队。
在编队的前方,还有三艘潜艇,正在水面上航行,在水面下,还有两艘潜艇,这是中国海军印度洋舰队的一个航母编队。
这个编队刚刚通过苏伊士运河,进入地中海不久,这个航母战斗群的任务就是在地中海上航行,巡逻,寻找德军舰队并歼灭。
在塞得港,已经汇集了不少的运输船,第6集团军的战士们,以及大量的装备正在装船,第6集团军将在意大利半岛登陆,进入意大利作战。
为了确保安全,这个航母战斗群,这几天都将在地中海上巡逻,游弋,歼灭一切敌舰,以便运输第6集团军的船队安全达到登陆地点。
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随着时间的推移,不但第1集团军的两大坦克团来了,不少的步兵团也正在往这里赶,这里距离加里城区仅仅几公里,即使是步兵,也只要三、四十分钟就能赶过来。
正在准备冲进战场的步兵二团,看到远处大量的坦克正飞快的行驶过来,战士们顿时又是一阵欢呼,“同志们,我们大量的坦克到了,我们冲啊!!!”
随着大量坦克的到来,随着步兵二团的战士们进入战场,剩余的德军战车很快就被摧毁,摧毁所有的德军战车,三大坦克团开始汇集,并马不停蹄,往苏伊士方向攻击前进。
德军从苏伊士城出来之后,目前,基本上都位于加里和苏伊士之间,两地距离大约十公里,这一片区域内到处都是德军。
三大坦克团马上就发现了大的德军,跟进的各步兵团也纷纷达到,在这一片区域内,到处响起了枪炮声。
下午时分。
第6集团军的不少部队相继赶到这里,第1集团军,第6集团军,在这片区域内和德军展开了大战。
在武器方面,在人数方面,在士气方面,中**队占据绝对优势,战斗成一面倒的趋势,德军基本难以组织起来有效的抵抗,大量的德军被就地歼灭。
第二天。
战斗渐渐接近尾声,德军基本被全歼,只有一两千德军突围,逃往了开罗方向,整个战斗,中国方面大胜。
第二天的上午,苏伊士城内,开始出现了大量的中**队的身影,苏伊士基本上是一座空城,驻守在的这里的德军在昨天几乎是倾巢而出,城内几乎没有德军。
中**队不费吹灰之力,占领了苏伊士城。
苏伊士运河北起塞得港南至苏伊士城,苏伊士城是苏伊士运河的南面门户。控制了苏伊士城,几乎就控制了苏伊士运河的一半。
苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线,同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道,连接红海和地中海,是进入地中海的最重要水上通道。战略位置非常重要。
如果在和平时期。苏伊士运河也是一条黄金水道,曾经,马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。
苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程。大致可缩短8000~10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来,是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
苏伊士运河的重要地位,在国际上,一直就没有停止过争夺。
开始阶段。苏伊士运河的经营权归属法国,因为苏伊士运河的开挖基本上是法国组织大量苦力完成的。
早在1858年,法国就成了了运河公司,强迫穷苦埃及人穿过沙漠挖掘运河,该工作花费了近11年,大部分苦力甚至被施以鞭笞。大量的苦力死于饥饿,疾病和繁重的体力劳动。
运河建成之后,法国取得了苏伊士运河的经营权和控制权。
1875年,外债迫使法国方面将运河的股份卖给了英国。1882年。英国骑兵进驻运河,1888年,君士坦丁堡大会公告运河为大不列颠帝国保护下的中立区,规定不论在和平还是在战争期间运河向所有国家的船只开放。此外公约还规定在运河水域里不得有任何敌对行动,并不得在其沿岸修建防御工事。1936年。英国与埃及签订《英埃条约》,英国坚持保留对苏伊士运河的控制权。
二战爆发之后,德国驻北非远征军司令隆美尔指挥发动了埃及的进攻,准备夺取苏伊士运河。
现在。苏伊士城这一带的德军被中**队歼灭,中**队控制了苏伊士城。苏伊士的南端,被中国方面控制了。
苏伊士一带被第1集团军和第6集团军占领之后,不管是德军,还是意大利军队,都不可能再夺回去了,北非境内的德军已经遭到了中**队的沉重打击,力量已经被极大的消弱。
占领苏伊士的当天,两大集团军联合向国内发报,向国防部汇报这一好消息,并且,还将这几天的战斗情况做了一个总的汇报。
国防部收到两大集团军的汇报之后,马上向张云飞汇报,得知第1集团军,第6集团军成功拿下苏伊士,张云飞心情大好。
很快,张云飞就做出指示,命令两大集团军再派一部分力量,沿着苏伊士运河北上,占领苏伊士运河北端塞得港,另外,中国海军印度洋舰队将配合行动。
只有控制了苏伊士运河的两头,即控制了苏伊士城和塞得港,才算真正的控制苏伊士运河,鉴于苏伊士运河的重要性,张云飞准备趁着战争,将运河的控制权抓在手里。
张云飞的命令很快就传达了两大集团军,第1集团军,第6集团军不敢怠慢,马上各派出了一个坦克团,一个摩托化步兵团,朝北进发,目标自然是塞得港,印度洋舰队也派出了几艘军舰配合。
印度洋舰队的两艘重巡洋舰,一艘轻巡洋舰,两艘导弹驱逐舰组成的军舰编队,配合行动,从红海进入苏伊士运河,沿河北上,直抵塞得港。
两天之后,塞得港驻守的一千余名德军,数百名意大利军队被中国队全歼,中**队开始全面控制苏伊士运河。
全面控制苏伊士运河之后,第1集团军,第6集团军并没再继续进行作战,而是在苏伊士城,或是塞得港休整。
在休整期间,两大集团军开始组织一些当地劳力,以及一些德军俘虏在苏伊士城,塞得港等地修建永久性的军事基地,一些修建一些军事工事。
在北非战场的中**队没有再参与军事行动,美、英方面曾发来电报,要求中**队继续配合在北非作战,但是,中国方面以连续作战,部队比较疲惫,需要休整为由,拒接了美、英方面请求。
不过,北非的德军已经被中**队歼灭数万,飞机更是被击落几百架,大量的坦克也被中国方面击毁,中国方面即使没有再参战,美、英方面也能歼灭北非德军。
果然,几天之后,美、英联军开始全面反攻,历时一个多月的艰苦战斗,终于基本歼灭德军和意大利军队。
在这期间,中**队又有第11集团军达到北非,第11集团军驻守在塞得港附近,并在塞得港附近的埃及西奈半岛修建军事基地。
西奈半岛军事基地,包括一处海军港口,一处飞机场,以及一处军营,规模虽然没有波斯湾基地规模大,但工程量也不小,建成之后,中**队在地中海沿海,苏伊士运河的北口附近将多出一处军事基地。
中**队这一个多月以来,在苏伊士运河附近大搞建设,美、英两方面曾经提出抗议,但是,中**队提出的理由非常的充分,修建这些军事基地,就是为了进入地中海,进入欧洲战场做准备。
此次,中**队进入欧洲战场,真正的目的自然趁着战争,夺取最大的利益,如在中东地区修建军事基地,夺取苏伊士运河,包括在塞得港附近的西奈半岛修建军事基地等等。
中**队并不是真正的要和德军作战,争取自己的最大利益才是目的,没有利益的事情中国方面才不会干。
而盟军方面,也是看中了中**队强大的战斗力,精良的装备,在北非战场,中**队的表现,更是让盟军方面激动不已,看到了迅速击败德军的希望。
时至七月。
盟军开始在法国境内大规模登陆,苏联方面也开始大举反攻,在盟军的打击之下,德军,意大利军队败势已现。
中国方面,应美、英、苏、法等国的联合请求,中**队也准备登陆欧洲战场,张云飞准备派中国海军印度洋舰队,以及第1、第6、第11一共三个集团军进入欧洲境内作战。
地中海上。
一个航母战斗群,正在航行,这是由一艘航母,一艘重巡洋舰,三艘轻巡洋舰,五艘导弹驱逐舰,三艘导弹护卫舰,几艘补给船和运输船组成的航母编队。
在编队的前方,还有三艘潜艇,正在水面上航行,在水面下,还有两艘潜艇,这是中国海军印度洋舰队的一个航母编队。
这个编队刚刚通过苏伊士运河,进入地中海不久,这个航母战斗群的任务就是在地中海上航行,巡逻,寻找德军舰队并歼灭。
在塞得港,已经汇集了不少的运输船,第6集团军的战士们,以及大量的装备正在装船,第6集团军将在意大利半岛登陆,进入意大利作战。
为了确保安全,这个航母战斗群,这几天都将在地中海上巡逻,游弋,歼灭一切敌舰,以便运输第6集团军的船队安全达到登陆地点。
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