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第171章 向人民献礼

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    因为这些车的模型都是陈东自己做的,看起来只能更好,所以让大家感觉到有些不真实

    尤其是那几款跑车,确定是已经准备推向市场的成熟的技术?而不是设计出来的概念车型?这车型还真有科幻感,也的确配得上未来汽车的这个名字!

    第二引人注目的也是红旗的车,为什么说也呢?因为方程式赛车的车标好像也是红旗的,甚至连关注度第三位的仍旧是红旗,可想而知国人对红旗车的情怀了……

    第二个是一款一眼看上去就特别低调,但是感觉又十分的大气,同时越看越感觉舒服,尊贵却又不失优雅,简单伴随着稳重的一款没有名字,只是前缀有红旗两字的车型。*.

    在场的众多记者,用他们专业的毒辣眼光,一眼就看出来了,这货绝对是09年大庆时候,最高首长的座驾,只要通过验收绝对能行。

    第三个就是之前说的那个,准备竞标政府用车的红旗了吧?简约而不简单,华丽的外表却透着一股朴素再加上那独一无二的车标,众多记者看完后,只能摇摇头,这么明显高调的车,地方政府根本没有可能去订购……

    这些来参加发布会的记者,那个不是走南闯北的人?又有那个记者的见识能少的了?反正经验告诉他们,这款车要么一辆也争不到订单,要么全国一片红旗……

    不过前者的几率稍微大了点……

    至于记者们预想中的那款价格最少百万美金的红旗高级轿车,则没有出现在这次的展示中。对汽车有爱好的记者们也只是暗叹一声可惜,看不到新车之外,也还是蛮高兴的。毕竟中国自主的豪车,已经喊出百万美元的口号了,那可是千万的软妹币啊!

    别说百万美元了,现在国内完全自主的汽车,售价超过20万人民币的汽车都少之又少,伸出大拇指和小拇指,不是六而是二个!是!你没看错。国内最贵的量产车不过才20多万,还不到25万,而且只有两款……

    大家要知道。像汽车这样的大件贵重货物,进口和出口的时候,都会被附加大量的关税,越贵的税就越多。所以看着国外他们买车好像不贵。咱们国内买车那么贵,区别就在这里了。

    对于买不起车的人,关不关税、收多少关税,都和他无关,对于能买的汽车的人,那就是应该都不在乎关税的人了,所以国外的进口车该卖还卖,该赚钱还得来赚钱。

    而今天未来汽车好像给了国民一个新的选择!

    要不为什么对于那款没有出现的红旗高端车只是可惜呢。因为今天的新闻实在是太爆炸了,如果这些东西一天拿出来一个。那么未来汽车肯定能连着上一个月的头版头条,除非爆发了什么事件。

    就说蚂蚁l1是想要实现中国的汽车普及么?一万块在以前能想到什么?现在未来汽车告诉你,你能买一辆汽车,而且车辆汽车的性价比,绝对超值!哪怕是一个月工资800的人,攒下来一年的钱,也够买下一辆车了。

    可以遇见的是,中国国内的驾校要火了,不过带来的浅危害就是,如果这款车开始上市,那么交通事故的发生率自然会上涨,一万块的汽车,不要想太多!

    没看到那边小本子的记者,眼睛中的羡慕,都快凝成实质的了!

    首先作为一款微型车,它的动力最高时速160公里就不用细述了,只用看看发动机的发明专利就行了,关键是带来这么大的动力,竟然还这么省油,这就太腻天了!

    因为微型车的定位就是依靠小巧的体型,在拥堵的城市路途中穿越,而且在停车找位也比普通车辆要方便,加上它价格通常较低,日常养护的费用也不高,油耗也较低,所以它特别合适工薪阶级工作或满足小家庭的基本出行。

    所以可以预见的是,这款名字为蚂蚁l1的微型车,将会充斥于全国大江南北,甚至连它的价格都满满的是槽点,您卖一万块赚钱么?

    “大家都知道……我们未来汽车集团的老总是谁了吧?没错!就是陈东!当初我也是反对这款车卖的这么赔钱的,不怕告诉你们,我们的这辆车,都不算专利技术费,光是整车的材料钱和工人人的工资都是亏损的……”

    “不算专利费我们每卖出去一辆车,我们就会净亏损4000多元,如果再加上专利费的10%,在加上我们的利润,原本我们上市的价格是1万8千元,然后我们老总陈东说,把专利费和利润去了是多少钱……”

    “然后他就说,以后国内的蚂蚁汽车就卖1万块但是加配置另算,反正都是向国庆献礼么,咱们再让点,八千八百八十八元怎么样?虽然我也是他手下的员工,必须要听他的,但是他既然问我建议了我当然是反对了……”

    “不是我不想让这种福利大众的事情进行下去,但是这样卖出去2辆就要亏一辆的卖法,我实在是没法不反对啊,就算全国有4亿的家庭,就算其中只有一半买了我们的蚂蚁车,那就会意味着我们会亏1亿辆!”

    “1亿辆!每辆的蚂蚁的下线价格是1万4左右,我们亚洲区的公司,我们老板刚买下,价格大家也都知道,才330亿美金,如果蚂蚁真要是按照这个价格卖的话,我想2亿辆绝对不是它最后的数量,那么也就意味着公司最少要赔500亿美金!”

    “我们公司才值330亿美金,如果按照八千八百八十八元卖的话,销售超过2亿的话,我们会亏损最少500亿美金,所以我当时就很坚决的说出了反对意见……”

    “但是我们老总却坚决的想让绝大多数人开上汽车,他说钱不是省出来的,而是赚出来的,咱们在国内亏了,难道去国外还亏?咱们又不是福利院的,管好自己家的一亩三分的,然后再出去赚外汇不比赚咱们百姓的辛苦钱舒服的多么?”

    “当时的场景我至今还记得,因为是视频会议,就我和老总是黄皮肤的中国人,其他大区的负责人,显然也都是会中文或者能听懂中文的,因为他们的脸色……呵呵”

    现场的所有记者也联想的到那种场景,也哄笑了几声。

    “因为这款车的价格和经济性,尤其是在燃油的节省和排放上,绝对会受到日本和欧洲的青睐,所以我和我们老总和退一步,把价格订到了1万,至少不能比中上等的摩托车还要便宜吧?”(未完待续。。)

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